Ga trung tâm đường sắt cao tốc kết cấu thép

Tòa nhà ga trung tâm đường sắt cao tốc có kết cấu thép đề cập đến các tòa nhà giao thông hiện đại quy mô lớn sử dụng thép làm vật liệu kết cấu chịu lực chính và tích hợp các phương thức vận chuyển khác nhau như đường sắt cao tốc, đường sắt liên tỉnh, tàu điện ngầm, xe buýt và taxi. Là nhà máy kết cấu thép hàng đầu tại Trung Quốc, chúng tôi có thể thực hiện đào sâu và đúc sẵn cho các tòa nhà, điều này không chỉ giúp tăng tốc độ sản xuất mà còn giúp khách hàng tiết kiệm chi phí.

● Chức năng cốt lõi: Nó tích hợp đường sắt và tàu hỏa tốc độ cao.

● Chức năng mở rộng: Kết nối liền mạch với đường sắt liên tỉnh, tàu điện ngầm, đường sắt nhẹ, xe buýt, taxi, dịch vụ gọi xe, thậm chí cả xe buýt đường dài và bãi đỗ xe tư nhân.

● Mục tiêu thiết kế: Đạt được khả năng truyền khoảng cách bằng không. Hành khách xuống tàu điện ngầm hoặc taxi, chỉ mất vài phút đi thang cuốn hoặc đi bộ là có thể vào thẳng sảnh chờ đường sắt cao tốc mà không cần phải ra khỏi ga và đi ra ngoài. Ví dụ: Shanghai Hongqiao Hub là một siêu trung tâm tích hợp sân bay, đường sắt cao tốc, tàu điện ngầm và xe buýt.

Ga đường sắt truyền thống vs ga đường sắt kết cấu thép

Gợi ý lựa chọn hình thức cơ cấu sản phẩm

Nhà ga trung tâm đường sắt cao tốc có kết cấu bằng thép có thể áp dụng nhiều dạng kết cấu khác nhau và thông thường, việc lựa chọn có thể được thực hiện theo yêu cầu về nhịp.

● Đối với nhịp dưới 60m: Khung lưới có hiệu quả kinh tế tốt nhất.

● Đối với nhịp từ 60m đến 100m: Giàn ba chiều hoặc dầm căng.

● Đối với các nhịp trên 100m: Cần có hệ thống kết hợp (chẳng hạn như khung lưới + dầm căng).

Câu hỏi thường gặp

1. Các bộ phận của ga trung tâm đường sắt cao tốc có kết cấu thép được kết nối như thế nào?

Sau khi các bộ phận khác nhau được chế tạo tại nhà máy, chúng được vận chuyển đến công trường và được kết nối bằng bu lông cường độ cao và hàn. Thông thường, hơn 90% các mối nối được kết nối bằng bu lông cường độ cao. Phương thức kết nối này ổn định, hiệu quả và nhanh chóng.

2. Hệ thống kết cấu thép nào chủ yếu được sử dụng trong các ga trung tâm đường sắt cao tốc?

Cấu trúc lưới không gian

Kết cấu giàn không gian

Cấu trúc cáp giàn/treo

Cấu trúc khung/vòm

3. Nhà ga đường sắt cao tốc kết cấu thép có được cách nhiệt không? Chúng có thân thiện với môi trường không?

Các nhà ga đường sắt cao tốc kết cấu thép hiện nay đều có các lớp cách nhiệt - bông đá hoặc bông thủy tinh được đặt trên mái thép và trần nhà được lắp đặt bên dưới để tạo thành "hộp cách nhiệt". Hơn nữa, kết cấu thép nhịp lớn có thể chế tạo thành hình cong, thuận tiện cho việc lắp đặt các tấm quang điện. Thép cũng có thể được tái chế và tái sử dụng, sau khi phá dỡ sẽ không trở thành rác thải xây dựng. Do đó, nhìn từ góc độ toàn bộ vòng đời, các ga đường sắt cao tốc kết cấu thép thực sự là đại diện cho các công trình xanh và ít carbon.